Personal d’atenció al client en línia el 24/07
Model | |
Model Style | |
Compressor d'aire de cargol | Nivell de compressió |
Pressió d’escapament | |
Flux volumètric | |
Velocitat màxima de remolc (km/h) | |
Oli de lubricació del motor principal (L) | |
Mida / quantitat de la vàlvula de subministrament d'aire | |
Altitud de treball màxim recomanada | |
Motors dièsel | Potència nominal (KW) / velocitat (r / min). |
marca | |
Nombre de cilindres | |
Mètode d'entrada d'aire | |
Desplaçament (L) | |
Quantitat de petroli lubricant del motor (L) | |
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | |
Nombre de bateries | |
Paràmetres de màquina | Llarg (mm) |
Amplada (mm) | |
Alt (mm) | |
Pes (Kg) | |
Mida de la roda * Quantitat | |
Nivell de soroll (nivell de so) DB | |
Normes d’emissions d’escapament |
Model | OPM-228-22 (F) | OPM-375-25 (F) | OPM-375-30 (F) | |
Model Style | Stype fix (sense roda) | Stype fix (sense roda) | Stype fix (sense roda) | |
Compressor d'aire de cargol | Nivell de compressió | Dues etapes | Dues etapes | Dues etapes |
Pressió d’escapament | 22Bar (319psi) | 25Bar (363psi) | 30Bar (435psi) | |
Flux volumètric | 24m3/min (840cfm) | 35m3/min (1225cfm) | 22m3/min (770cfm) | |
Velocitat màxima de remolc (km/h) | // | // | // | |
Oli de lubricació del motor principal (L) | 100 | 20 | 120 | |
Mida / quantitat de la vàlvula de subministrament d'aire | G1*1 G2 "*1 | G2 "*1 G1 1/2"*1 | G2 "*1 G1 1/2"*1 | |
Altitud de treball màxim recomanada | 2000 | 2000 | 2000 | |
Motors dièsel | Potència nominal (KW) / velocitat (r / min). | 228/2200 | 375/1800 | 375/1800 |
marca | Yuchai | Yuchai | Yuchai | |
Nombre de cilindres | 6 | 6 | 6 | |
Mètode d'entrada d'aire | Turbocarging i refredament inter-aire | Turbocarging i refredament inter-aire | Turbocarging i refredament inter-aire | |
Desplaçament (L) | 8.4 | 13 | 13 | |
Quantitat de petroli lubricant del motor (L) | 24 | 32 | 32 | |
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 430 | 700 | 700 | |
Nombre de bateries | 2 | 2 | 2 | |
Paràmetres de màquina | Llarg (mm) | 3100 | 3580 | 3580 |
Amplada (mm) | 1800 | 2060 | 2060 | |
Alt (mm) | 1700 | 1820 | 1820 | |
Pes (Kg) | 3500 | 6500 | 6500 | |
Mida de la roda * Quantitat | // | // | // | |
Nivell de soroll (nivell de so) DB | 80 ± 3 | 80 ± 3 | 85 ± 3 | |
Normes d’emissions d’escapament | Non-Road Country Three | Non-Road Country Three | Non-Road Country Three |
Model | OPM-410-20 (F) | OPM-410-25 (F) | OPM-410-30 (F) | |
Model Style | Stype fix (sense roda) | Stype fix (sense roda) | Stype fix (sense roda) | |
Compressor d'aire de cargol | Nivell de compressió | Dues etapes | Dues etapes | Dues etapes |
Pressió d’escapament | 20Bar (290psi) | 25Bar (363psi) | 30Bar (435psi) | |
Flux volumètric | 40m3/min (1400cfm) | 38m3/min (1330cfm) | 36m3/min (1260cfm) | |
Velocitat màxima de remolc (km/h) | // | // | // | |
Oli de lubricació del motor principal (L) | 120 | 120 | 120 | |
Mida / quantitat de la vàlvula de subministrament d'aire | G2 "*1 G1"*1 G11/2 "*1 | G2 "*1 G1"*1 G11/2 "*1 | G2 "*1 G1"*1 G11/2 "*1 | |
Altitud de treball màxim recomanada | 2000 | 2000 | 2000 | |
Motors dièsel | Potència nominal (KW) / velocitat (r / min). | 410/1900 | 410/1900 | 410/1900 |
marca | Cummins | Cummins | Cummins | |
Nombre de cilindres | 6 | 6 | 6 | |
Mètode d'entrada d'aire | Turbocarging i refredament inter-aire | Turbocarging i refredament inter-aire | Turbocarging i refredament inter-aire | |
Desplaçament (L) | 13 | 13 | 13 | |
Quantitat de petroli lubricant del motor (L) | 32 | 32 | 32 | |
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 700 | 700 | 700 | |
Nombre de bateries | 2 | 2 | 2 | |
Paràmetres de màquina | Llarg (mm) | 3580 | 3580 | 3580 |
Amplada (mm) | 2060 | 2060 | 2060 | |
Alt (mm) | 1820 | 1820 | 1820 | |
Pes (Kg) | 6500 | 6500 | 6500 | |
Mida de la roda * Quantitat | // | // | // | |
Nivell de soroll (nivell de so) DB | 85 ± 3 | 85 ± 3 | 85 ± 3 | |
Normes d’emissions d’escapament | Non-Road Country Three | Non-Road Country Three | Non-Road Country Three |
1.
2. Disseny de canals de flux optimitzat, amb un rotor gran, baixa velocitat i alta eficiència. Augment de l’eficiència energètica d’un 5% -15% en comparació amb la segona generació.
3. Utilitza coixinets suecs SKF resistents, segell de fulls de llavis de dobles, durador i fiable. La vida del disseny del suport és de 80.000-100.000 hores i la vida del disseny aeri final és unes 200.000 hores.
1. Adopta el sistema de control multilanguage PLC, una interfície bonica i intuïtiva, una funció fàcil d’operar, els operadors poden ajustar ràpidament i fàcilment el compressor.
2.
3. El sistema avançat de la unitat de control de microordinadors realitza el control ITelligent, el control de la velocitat de la variable de volum d’aire, l’ajust automàtic de l’inici de la càrrega i l’inici suau. Control dinàmic inel·ligent, visualització dinàmica de l’estat de treball de cada component del compressor, pressió visual, temperatura, corba de treball de corrent, etc.
4. Memòria gran i equipada amb interfície d'impressora; Pot utilitzar un control remot de l'ordinador o un control d'enllaç múltiple entre els compressors d'aire.
1. La vàlvula d’entrada és el component central per controlar la ingesta d’aire del compressor d’aire.
2. Adopció de la vàlvula d’entrada d’aire de marca famosa mundial, pot ajustar automàticament el volum de TheAIR en un 0-100% segons el requisit de la quantitat d’aire del sistema. Promet una pèrdua de pressió petita, una acció estable i una llarga vida, per tant, reduïen els costos operatius.
Shandong Oppair Machinery Manufacturing Co., base LD a Linyi Shandong, empresa a nivell ANAAA amb servei i integritat de gran qualitat a la Xina.
Oppair com un dels majors proveïdors de sistemes de compressors d’aire del món, que actualment desenvolupen els productes següents: compressors d’aire de velocitat fixa, compressors d’aire permanents d’imant variable de freqüència, compressor d’aire per a làser per a la màquina de tall làser) Supercharger, assecadora d’aire, assecadora d’adsorció, dipòsit d’emmagatzematge d’aire.
Els productes del compressor d’aire d’Oppoard són profundament confiats pels clients.
La companyia sempre ha funcionat de bona fe en la direcció del servei al client primer, la integritat primer i la qualitat primer. Esperem que us incorporeu a la família OppAir i us donem la benvinguda.