Personal d'atenció al client en línia 7/24
Model | |
Estil de model | |
Compressor d'aire de cargol | Nivell de compressió |
Pressió d'escapament | |
Flux volumètric | |
Velocitat màxima de remolc (km/h) | |
Oli lubricant del motor principal (L) | |
Mida / quantitat de la vàlvula de subministrament d'aire | |
Altitud màxima de treball recomanada | |
Motors dièsel | Potència nominal (kw) / velocitat (r/min). |
nom de marca | |
Nombre de cilindres | |
Mètode d'entrada d'aire | |
Desplaçament (L) | |
Quantitat d'oli lubricant del motor (L) | |
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | |
Nombre de bateries | |
Paràmetres de la màquina | Llarg (mm) |
Amplada (mm) | |
Alt (mm) | |
Pes (kg) | |
Mida de la roda * quantitat | |
Nivell de soroll (nivell sonor) db | |
Normes d'emissions d'escapament |
OPM-194-13(F) | OPM-194-8 | Model | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
Tipus fix (sense roda) | Quatre rodes | Estil de model | Quatre rodes | Quatre rodes | |
Etapa única | Dues etapes | Compressor d'aire de cargol | Nivell de compressió | Dues etapes | Dues etapes |
13 bar (189 psi) | 8 bar (116 psi) | Pressió d'escapament | 20 bar (290 psi) | 22 bar (319 psi) | |
17 m³/min (595 cfm) | 20 m³/min (700 peus cúbics per minut) | Flux volumètric | 22 m³/min (770 cfm) | 22 m³/min (700 peus cúbics per minut) | |
20 | 20 | Velocitat màxima de remolc (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Oli lubricant del motor principal (L) | 100 | 100 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Mida / quantitat de la vàlvula de subministrament d'aire | G1" *1 G2" *1 | G1" *1 G2" *1 | |
2000 | 2000 | Altitud màxima de treball recomanada | 2000 | 2000 | |
194/2200 | 194/2200 | Motors dièsel | Potència nominal (kw) / velocitat (r/min). | 228/2200 | 228/2200 |
Cummins | Cummins | nom de marca | YUCHAI | YUCHAI | |
6 | 6 | Nombre de cilindres | 6 | 6 | |
Turboalimentació i refrigeració interaire | Turboalimentació i refrigeració interaire | Mètode d'entrada d'aire | Turboalimentació i refrigeració interaire | Turboalimentació i refrigeració interaire | |
8.3 | 8.3 | Desplaçament (L) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | Quantitat d'oli lubricant del motor (L) | 24 | 24 | |
320 | 320 | Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 430 | 430 | |
2 | 2 | Nombre de bateries | 2 | 2 | |
3500 | 3670 | Paràmetres de la màquina | Llarg (mm) | 3670 | 3670 |
1800 | 1870 | Amplada (mm) | 1870 | 1870 | |
2400 | 2400 | Alt (mm) | 2350 | 2350 | |
3900 | 3900 | Pes (kg) | 4100 | 4100 | |
7.5-16-14RP*4 | 7.5-16-14RP*4 | Mida de la roda * quantitat | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Nivell de soroll (nivell sonor) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
País sense carretera tres | País sense carretera tres | Normes d'emissions d'escapament | País sense carretera tres | País sense carretera tres |
OPM-242-17 | OPM-264-25(F) | Model | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
Quatre rodes | Tipus fix (sense roda) | Estil de model | Quatre rodes | Quatre rodes | |
Dues etapes | Dues etapes | Compressor d'aire de cargol | Nivell de compressió | Dues etapes | Dues etapes |
17 bar (247 psi) | 25 bar (363 psi) | Pressió d'escapament | 25 bar (363 psi) | 23 bar (334 psi) | |
21 m³/min (735 cfm) | 28 m³/min (980 cfm) | Flux volumètric | 28 m³/min (980 cfm) | 29 m³/min (1015 cfm) | |
20 | 20 | Velocitat màxima de remolc (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Oli lubricant del motor principal (L) | 120 | 120 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Mida / quantitat de la vàlvula de subministrament d'aire | G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | |
2000 | 2000 | Altitud màxima de treball recomanada | 2000 | 2000 | |
242/2200 | 264/2000 | Motors dièsel | Potència nominal (kw) / velocitat (r/min). | 264/2000 | 264/2000 |
Cummins | Cummins | nom de marca | Cummins | Cummins | |
6 | 6 | Nombre de cilindres | 6 | 6 | |
Turboalimentació i refrigeració interaire | Turboalimentació i refrigeració interaire | Mètode d'entrada d'aire | Turboalimentació i refrigeració interaire | Turboalimentació i refrigeració interaire | |
8.9 | 8.9 | Desplaçament (L) | 8.9 | 8.9 | |
26 | 28 | Quantitat d'oli lubricant del motor (L) | 28 | 28 | |
430 | 600 | Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 600 | 600 | |
2 | 2 | Nombre de bateries | 2 | 2 | |
3670 | 3600 | Paràmetres de la màquina | Llarg (mm) | 3800 | 3800 |
1870 | 1950 | Amplada (mm) | 2000 | 2000 | |
2350 | 2000 | Alt (mm) | 2250 | 2250 | |
4000 | 3800 | Pes (kg) | 4800 | 4800 | |
7.5-16-14RP*4 | // | Mida de la roda * quantitat | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Nivell de soroll (nivell sonor) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
País sense carretera tres | País sense carretera tres | Normes d'emissions d'escapament | País sense carretera tres | País sense carretera tres |
1. Adopta el capçal d'aire de doble cargol de filferro asimètric de tercera generació de nivell superior internacional, s'adhereix al procés de fabricació exquisit, adopta la baixa pressió d'alta eficiència màxima, la forma de la dent d'alta eficiència i el disseny axial d'entrada d'aire.
2. Disseny de canal de flux optimitzat, amb un rotor gran, baixa velocitat i alta eficiència. Augment de l'eficiència energètica entre un 5% i un 15% en comparació amb la segona generació.
3. Utilitza rodaments SKF suecs de gran resistència, segellat d'eix de doble llavi, durador i fiable. La vida útil del rodament és de 80.000-100.000 hores i la vida útil del capçal d'aire és d'unes 200.000 hores.
1. El motor utilitza un motor d'alt rendiment de marca coneguda. El motor síncron d'imants permanents (motor PM) utilitza imants permanents d'alt rendiment, que no perden magnetisme per sota dels 200° i tenen una vida útil de fins a 15 anys.
2. La bobina de l'estator adopta el filferro esmaltat anti-halació especial per al convertidor de freqüència, que té un excel·lent rendiment d'aïllament i una vida útil més llarga.
3. El motor té una funció de protecció de temperatura, el motor té una àmplia gamma de regulació de velocitat, ajust de volum d'alta precisió i un ampli rang. Mida petita, baix soroll, gran sobrecorrent, fiabilitat significativament millorada.
4. Classe de protecció IP55, classe d'aïllament F, protegeix eficaçment el motor, augmenta la vida útil del motor i l'eficiència és entre un 5% i un 7% superior a la de productes similars.
1. La vàlvula d'admissió és el component principal per controlar l'entrada d'aire del compressor d'aire.
2. Adopta la vàlvula d'entrada d'aire de la mundialment coneguda marca, pot ajustar automàticament el volum d'aire entre un 0 i un 100% segons els requisits de la quantitat d'aire del sistema. Promet una petita pèrdua de pressió, una acció estable i una llarga vida útil, la qual cosa redueix els costos operatius.
1. L'intercanviador de calor utilitza matèries primeres d'alta qualitat i un disseny únic de canal intern, que augmenta l'àrea d'intercanvi de calor i pot dissipar eficaçment la calor per al compressor d'aire.
2. La paret interior de l'intercanviador de calor està tractada amb protecció contra la corrosió per augmentar la vida útil de l'intercanviador de calor i augmentar l'efecte de transferència de calor.
3. El radiador ha superat la estricta prova de fàbrica i la qualitat és fiable, cosa que evita eficaçment l'alta temperatura del compressor d'aire i augmenta la vida útil de la màquina.
Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co.,Ld, amb seu a Linyi, Shandong, és una empresa de nivell AAA amb un servei d'alta qualitat i integritat a la Xina.
OPPAIR, com un dels proveïdors de sistemes de compressors d'aire més grans del món, actualment desenvolupa els següents productes: compressors d'aire de velocitat fixa, compressors d'aire de freqüència variable amb imant permanent, compressors d'aire de dues etapes amb freqüència variable amb imant permanent, compressors d'aire 4 en 1 (compressor d'aire integrat per a màquina de tall per làser), sobrealimentador, assecador d'aire liofilitzat, assecador d'adsorció, dipòsit d'emmagatzematge d'aire i accessoris relacionats.
Els productes de compressor d'aire OPPAIR tenen una gran confiança entre els clients.
L'empresa sempre ha operat de bona fe, prioritzant el servei al client, la integritat i la qualitat. Esperem que us uniu a la família OPPAIR i us donem la benvinguda.