Principi de compressió del compressor d’aire de cargol d’Opoper

1. Procés d’inhalació:

Rotor del motor de la unitat interna/de combustió interna, quan l’espai de la ranura de les dents dels rotors principals i d’esclaus es converteix en l’obertura de la paret de l’extrem d’entrada, l’espai és gran i l’aire exterior s’omple. Quan la cara final del costat d’entrada del rotor s’allunya de l’entrada d’aire de la carcassa, l’aire entre les ranures de les dents es tanca entre els rotors del mestre i l’esclau i la carcassa per completar el procés de succió.

2. Procés de compressió:

Al final de la succió, el volum tancat format pels pics de les dents del rotor principal i secundari i la carcassa disminueix amb el canvi de l’angle del rotor i es mou en forma en espiral, que és el “procés de compressió”.

compressor d’aire1

1. Procés d’inhalació:

Rotor del motor de la unitat interna/de combustió interna, quan l’espai de la ranura de les dents dels rotors principals i d’esclaus es converteix en l’obertura de la paret de l’extrem d’entrada, l’espai és gran i l’aire exterior s’omple. Quan la cara final del costat d’entrada del rotor s’allunya de l’entrada d’aire de la carcassa, l’aire entre les ranures de les dents es tanca entre els rotors del mestre i l’esclau i la carcassa per completar el procés de succió.

2. Procés de compressió:

Al final de la succió, el volum tancat format pels pics de les dents del rotor principal i secundari i la carcassa disminueix amb el canvi de l’angle del rotor i es mou en forma en espiral, que és el “procés de compressió”.

compressor d'aire2

Hora de publicació: set-20-2022