Durant el fred hivern, si no es presta atenció al manteniment del compressor d'aire i es deixa apagat durant molt de temps sense protecció anticongelant durant aquest període, és habitual que el refrigerador es congeli i s'esquerdi i que el compressor es faci malbé durant l'arrencada. A continuació, es mostren alguns suggeriments que OPPAIR proporciona als usuaris per utilitzar i mantenir els compressors d'aire a l'hivern.
1. Inspecció d'oli lubricant
Comproveu si el nivell d'oli es troba a la posició normal (entre les dues línies vermelles de nivell d'oli) i escurceu el cicle de substitució de l'oli lubricant adequadament. Per a màquines que han estat apagades durant molt de temps o que el filtre d'oli s'ha utilitzat durant molt de temps, es recomana substituir l'element del filtre d'oli abans d'engegar la màquina per evitar un subministrament insuficient d'oli al compressor a causa de la capacitat reduïda de l'oli per penetrar al filtre d'oli a causa de la viscositat de l'oli durant l'engegada, cosa que fa que el compressor s'escalfi instantàniament en engegar-se, cosa que pot causar danys.
2. Inspecció prèvia a l'arrencada
Quan la temperatura ambient sigui inferior a 0 °C a l'hivern, recordeu de preescalfar la màquina quan engegueu el compressor d'aire al matí. Mètodes com els següents:
Després de prémer el botó d'inici, espereu que el compressor d'aire funcioni durant 3-5 segons i després premeu el botó d'aturada. Després que el compressor d'aire s'aturi durant 2-3 minuts, repetiu les operacions anteriors! Repetiu l'operació anterior 2-3 vegades quan la temperatura ambient sigui de 0 °C. Repetiu l'operació anterior 3-5 vegades quan la temperatura ambient sigui inferior a -10 ℃! Després que la temperatura de l'oli augmenti, inicieu l'operació normalment per evitar que l'oli lubricant de baixa temperatura tingui una viscositat massa alta, cosa que provocarà una mala lubricació de l'extrem d'aire i provocarà un esmolat en sec, altes temperatures, danys o bloquejos!
3. Inspecció després de l'aturada
Quan el compressor d'aire està funcionant, la temperatura és relativament alta. Després d'apagar-lo, a causa de la baixa temperatura exterior, es produirà una gran quantitat d'aigua condensada que quedarà a la canonada. Si no es descarrega a temps, el fred de l'hivern pot causar bloqueig, congelació i esquerdes a la canonada de condensació del compressor, al separador de gasos i petroli i a altres components. Per tant, a l'hivern, després d'apagar el compressor d'aire per refredar-lo, cal parar atenció a la ventilació de tot el gas, les aigües residuals i l'aigua, i a la ventilació immediata de l'aigua líquida a la canonada.
En resum, quan s'utilitza un compressor d'aire a l'hivern, cal parar atenció a l'oli lubricant, la inspecció prèvia a l'arrencada i la inspecció posterior a l'aturada. Mitjançant un funcionament raonable i un manteniment regular, es pot garantir el funcionament normal del compressor d'aire i millorar l'eficiència del treball.
Data de publicació: 01-12-2023
