La vàlvula de pressió mínima de lacompressor d'aire de cargoltambé s'anomena vàlvula de manteniment de pressió. Està composta per un cos de vàlvula, un nucli de vàlvula, una molla, un anell de segellat, un cargol d'ajust, etc. L'extrem d'entrada de la vàlvula de pressió mínima generalment està connectat a la sortida d'aire del cilindre d'oli i gas, i la sortida d'aire generalment està connectada a l'extrem d'entrada del refrigerador.
La funció de la vàlvula de pressió mínima
1. La vàlvula de pressió mínima s'utilitza principalment per establir la pressió interna de la unitat, promoure la circulació de l'oli lubricant i complir amb la pressió de treball de la vàlvula de descàrrega. La lubricació amb oli de la màquina es duu a terme mitjançant la diferència de pressió de la pròpia màquina, sense assistència addicional de la bomba d'oli. Quan la màquina es troba en l'estat d'arrencada i sense càrrega, es requereix una certa pressió per mantenir la circulació de l'oli. La vàlvula de pressió mínima pot evitar que la pressió al dipòsit de separació d'oli baixi per sota de 4 bar. En arrencar, cal prioritzar l'establiment de la pressió de circulació requerida per l'oli lubricant per garantir que la màquina estigui lubricada i que es pugui obrir la vàlvula de càrrega.
2. Protegiu l'element de separació d'oli. Quan la pressió superi els 4 bar, s'obrirà per reduir la velocitat de l'aire que flueix a través del separador d'oli i gas. A més de garantir l'efecte de separació d'oli i gas, també pot protegir l'element del filtre de separació d'oli i gas de danys a causa d'una gran diferència de pressió. Redueix l'impacte sobre el nucli del separador quan la màquina està carregada.
3. La vàlvula de pressió mínima actua com una vàlvula unidireccional per evitar que l'aire comprimit del sistema torni a la màquina quan aquesta s'apaga.
Anàlisi de fallades comunes
1. El/Lacompressor d'aireL'equip està compost per moltes parts de vàlvules. El medi d'aire no és bo o bé entren impureses externes a la unitat. Impulsades pel flux d'aire a alta pressió, les partícules d'impureses impacten sobre la vàlvula de pressió mínima, provocant danys a les parts de la vàlvula de pressió mínima; o bé la brutícia queda atrapada entre les superfícies de segellat, provocant la fallada de la vàlvula de pressió mínima.
2. Si el medi està ple de líquid o falla el separador de gas-líquid del compressor, es produirà un xoc de líquid a la vàlvula de pressió mínima i la vàlvula de pressió mínima s'accelerarà fins a la fallada a causa de l'impacte addicional, que es manifesta principalment per un so anormal quan el compressor està en funcionament.
3. Si s'injecta massa oli al compressor d'aire, massa oli lubricant formarà adherència a la vàlvula de pressió mínima, cosa que farà que la placa de la vàlvula es retardi en tancar-se o obrir-se i es trenqui.
4. La vàlvula de pressió mínima està dissenyada segons les condicions de treball específiques. Si les condicions de treball fluctuen molt i es desvien del valor de disseny durant molt de temps, la vàlvula de pressió mínima fallarà ràpidament.
5. Quan el/la/els/lescompressor d'aireSi s'atura durant molt de temps i després es reinicia, la humitat continguda a l'oli lubricant i l'aire s'acumularà dins de la unitat de l'equip, cosa que no només corroirà les parts de la vàlvula de mínima pressió, sinó que també iniciarà el funcionament amb humitat, cosa que provocarà fàcilment un xoc de líquid i enganxós oli.
6. Diversos factors com la ressonància de la unitat, el funcionament incorrecte i l'entorn afectaran la vida útil de la vàlvula de pressió mínima del compressor.
Data de publicació: 29 de maig de 2023
