El compressor de cargol de l'Opoper és una màquina de compressió de gas de desplaçament positiva amb un volum de treball per al moviment rotatiu. La compressió del gas es realitza mitjançant el canvi del volum i el canvi del volum s’aconsegueix mitjançant el moviment rotatiu del parell de rotors del compressor a la carcassa.
L’estructura bàsica del compressor d’aire de cargol: al cos del compressor, un parell de rotors helicoïdals que s’enfilen entre ells es disposen en paral·lel. Normalment, el rotor amb dents convexes fora del cercle de pas s’anomena rotor masculí o cargol masculí. El rotor amb dents còncaves al cercle de pas s’anomena rotor femení o un cargol femení. Generalment, el rotor masculí està connectat al motor principal i el rotor masculí condueix el rotor femení a girar l’últim parell de coixinets del rotor per aconseguir un posicionament axial i suportar el compressor. la força axial. Els coixinets de corrons cilíndrics als dos extrems del rotor permeten la posicionament radial del rotor i resisteix les forces radials al compressor. Als dos extrems del cos del compressor, s’obren les obertures d’una determinada forma i mida respectivament. Un és per a la succió, anomenat port d’entrada; L’altra és per a l’escapament, anomenat port d’escapament.
Ingesta
El procés d’entrada d’aire de l’anàlisi detallada del procés de treball de l’oposacióCompressor d'aire de cargol: Quan el rotor gira, l’espai de la ranura dels rotors de Yin i Yang és el més gran quan es dirigeix a l’obertura de la paret de l’entrada d’aire. En aquest moment, l’espai de la ranura del rotor està connectat amb l’entrada d’aire. , Com que el gas de la ranura de les dents es descarrega completament quan es completa l'escapament, la ranura de les dents es troba en estat de buit quan es completa l'escapament i quan es gira cap a l'entrada d'aire, l'aire exterior és xuclat i entra a la ranura de les dents del rotor de Yin i Yang al llarg de la direcció axial. Quan el gas omple tota la ranura de les dents, la cara final del costat de l’entrada del rotor s’allunya de l’entrada d’aire de la carcassa i el gas a la ranura de les dents es tanca.
Compressió
El procés de compressió de l’anàlisi detallada del procés de treball de l’oposacióCompressor d'aire de cargol: Quan els rotors de Yin i Yang estiguin al final de la succió, les puntes de les dents del rotor Yin i Yang es tancaran amb la carcassa i el gas ja no sortirà de la ranura de les dents. La seva superfície atractiva es desplaça gradualment cap a l’extrem d’escapament. L’espai de la ranura de les dents entre la superfície de malla i el port d’escapament es redueix gradualment i el gas a la ranura de les dents s’incrementa per la pressió de compressió.
Esgotar
El procés d’escapament de l’anàlisi detallada del procés de treball del compressor d’aire de cargol de l’oposació: quan la cara final de la mashing del rotor es comunica amb el port d’escapament de la carcassa, el gas comprimit comença a ser descarregat, fins que la superfície de malla entre la punta de les dents i la ranura dentada es desplaça a la cara d’escapament a la cara final, amb aquest moment, amb l’espai de la dents entre la superfície de la trama 0, és a dir, el procés d’escapament s’acaba i, alhora, la longitud de la ranura entre la superfície de malla del rotor i l’entrada d’aire de la carcassa arriba al màxim. Llarg, el procés d’entrada es torna a dur a terme.
Hora de la publicació: 25 de setembre de 2012
