La caiguda de pressió després de l'aturada del compressor d'aire és un fenomen comú, però la velocitat de caiguda de pressió i el valor final tenen rangs normals i anormals. Si la pressió al dipòsit d'aire torna a zero poc després de l'aturada, pot indicar que la vàlvula de pressió mínima no tanca hermèticament; en un entorn de temperatura normal de 25 a 30 graus Celsius, el rang normal de pressió estàtica sol ser de 0,7 MPa a 0,9 MPa. Comprendre aquests patrons ajuda a determinar ràpidament l'estat de l'equip i evitar problemes de seguretat en la producció causats per una pressió anormal.
Explicació de les cinc raons principals de la caiguda de pressió:
La compressibilitat de l'aire comprimit és una característica física fonamental. A diferència de la incompressibilitat de l'oli hidràulic, l'aire comprimit allibera gradualment la pressió després de l'aturada a causa de la restauració de la distància intermolecular. Aquesta característica determina que els sistemes pneumàtics no puguin mantenir una pressió constant com els sistemes hidràulics, especialment quan no hi ha instal·lats dispositius de manteniment de la pressió.
El mal funcionament de la vàlvula de pressió mínima és una causa freqüent. Aquesta vàlvula consta d'un cos de vàlvula, un nucli de vàlvula, una molla i altres components. Hauria de tancar-se automàticament durant l'aturada normal per evitar el reflux d'aire comprimit. Si la molla falla o l'element de segellat es desgasta, la pressió baixarà bruscament de 0,8 MPa a menys de 0,2 MPa en 10 minuts. Això s'ha de confirmar desmuntant i comprovant l'estat de tancament del nucli de la vàlvula.
Les diferències de models afecten el manteniment de la pressió. Els compressors d'aire alternatius tenen un volum residual, i l'expansió de l'aire residual després de l'aturada accelerarà la caiguda de pressió; mentre que els compressors d'aire de cargol, gràcies al seu disseny d'engranament continu del rotor, poden allargar el temps de manteniment de la pressió en més d'un 30%, cosa que els fa més adequats per a escenaris que requereixen un subministrament d'aire estable.
La temperatura ambient canvia els valors de pressió a través de l'expansió i la contracció tèrmiques. En un entorn d'estiu de 35 ℃, la pressió estàtica del mateix sistema després de l'apagada pot ser 0,15 MPa més alta que en un entorn d'hivern de 5 ℃. Aquest canvi és un fenomen físic normal, però cal assegurar-se que el manòmetre s'ha calibrat per a la compensació de temperatura.
Les fuites a les canonades són una causa més oculta. Un forat de 2 mm de diàmetre pot perdre aproximadament 0,3 m³ d'aire per hora a una pressió de 0,7 MPa. Es poden detectar bombolles d'aire a les connexions aplicant aigua sabonosa o es pot localitzar una petita fuita mitjançant un detector de fuites per ultrasons.
Judici i maneig de caigudes de pressió anormals:
La velocitat de caiguda de pressió és un indicador clau. Després d'una aturada normal, la pressió hauria de disminuir linealment i lentament. Si la caiguda de pressió supera el 50% en 30 segons, es recomana precaució. Es recomana instal·lar un sensor de pressió i establir un llindar d'alarma. Quan la pressió baixi de 0,8 MPa a 0,4 MPa en menys de 2 minuts, activeu el procediment de manteniment.
Les comprovacions de la vàlvula de pressió mínima requereixen tres passos: primer, observeu si l'apuntador del manòmetre torna ràpidament a zero després de l'aturada; segon, desmunteu la vàlvula per comprovar la precàrrega de la molla (el valor estàndard és de 15-20 N); finalment, verifiqueu el segellat del nucli de la vàlvula amb un provador d'estanquitat. La taxa de fuita ha de ser inferior a 0,1 Pa/min.
La inspecció del sistema de canonades ha d'utilitzar un mètode de resolució de problemes segmentat. Començant per la sortida del dipòsit de gas, tanqueu cada vàlvula seqüencialment i controleu els canvis de pressió. Si la pressió deixa de baixar després de tancar una vàlvula, el punt de fuita es troba aigües avall d'aquesta vàlvula. Centreu-vos en la comprovació de les zones de concentració d'esforços com ara colzes i brides.
Els valors de referència del model s'han de consultar al manual del fabricant. Una hora després de l'aturada, la pressió d'un compressor d'aire alternatiu no ha de ser inferior a 0,5 MPa, mentre que la d'un compressor de cargol ha de romandre per sobre de 0,65 MPa. Per als compressors de cargol sense oli, la taxa de caiguda de pressió pot ser un 15% més ràpida que la dels models amb injecció d'oli, però el valor final no ha de ser inferior a 0,6 MPa.
Pautes correctes per a l'operació d'apagada:
La vàlvula d'entrada només s'ha de tancar després que la pressió hagi assolit el valor establert. En concret: quan el manòmetre marqui 0,75 MPa, tanqueu lentament la vàlvula d'entrada fins que la pressió d'escapament baixi per sota de 0,1 MPa abans de desconnectar l'alimentació. Aquesta operació evita l'aire residual a alta pressió a la canonada i redueix la condensació.
El funcionament a pressió zero requereix que l'equip funcioni sense càrrega durant 3-5 minuts. Observeu la lectura de l'amperímetre per assegurar-vos que l'aire comprimit del sistema s'ha descarregat completament reduint-lo al valor sense càrrega (normalment un 20%-30% del corrent nominal). Aquest pas evita que la pressió residual provoqui emulsificació de l'oli lubricant.
El manteniment de la vàlvula de drenatge hauria de ser un procediment regular. Es recomana obrir la vàlvula de drenatge a la part inferior del dipòsit d'aire abans de sortir de la feina cada dia i drenar contínuament durant 30 segons fins que no surti aigua. En el cas dels drenadors automàtics, la fiabilitat del funcionament de la vàlvula solenoide s'ha de comprovar mensualment per evitar el reflux a causa d'un bloqueig.
Els cicles de substitució de filtres afecten directament l'estabilitat de la pressió. Els filtres d'aire s'han de substituir cada 2000 hores, els filtres d'oli cada 4000 hores i l'oli lubricant cada 8000 hores. Utilitzeu un comptador de partícules làser per comprovar la neteja de l'oli; substituïu el filtre quan el codi ISO superi 18/15.
OPPAIR busca agents globals, no dubteu a contactar amb nosaltres per a consultes:
TELÈFON/WeChat/WhatsApp: +86 14768192555
Email：Info@oppaircompressor.com
#Compressor d'aire de cargol rotatiu elèctric #Compressor d'aire de cargol amb assecador d'aire #Cargol del compressor d'aire de dues etapes d'alta pressió i baix soroll#Compressors d'aire de cargol tot en un#Compresor d'aire de cargol de tall làser muntat sobre patins#compressor d'aire de cargol de refrigeració per oli compressors sense oli
Data de publicació: 02-07-2026
